# 0.4.28 验证记录

本次巡检发现 Wolf 1453 / Cartier City 的实际目录类型 9 被停靠白名单遗漏。0.4.27 的三次限次会话恢复确实执行，随后按上限停止，不能将这次停止误判为遥测静止。0.4.28 共用停靠种类规则，补齐该类型，并按飞船速度与制动能力提前减速。

## 回归与发布

- 全量顺序回归：1531 项，1525 通过、6 跳过、0 失败；包含类型识别、重载进场制动、连续十秒维护授权、当前受损及人工接管拒绝、启动崩溃凭据与限次恢复。
- 随后的汉化提示匹配专项：2 项通过，核对完整文字、对话框类别、唯一确认按钮；其他错误、选择窗口及改动内容必须保留。
- 原生菜单能力专项：3 项通过，包含提示处理仅在进入阶段运行，释放租约和已取消调用不得触发提示确认。
- 原生主插件检查：784 次调用通过；会话/停靠归零组件另有 48 次检查通过。两组仅访问各自的验证进程与分配区域，没有操作运行中的游戏。
- 正式发布通过项目引用编译并内嵌原生支持；部署按发布文件 SHA-256 逐一比对。最终软件 0.4.28，主插件 0.5.23-dev，ABI 1。

## 已取得的实机证据

旧客户端在空舱、静止、无当前损伤、同一身份及新鲜原生帧连续满足 10.04 秒后，通过原始游戏菜单退出；确认主菜单后才结束客户端。稳定的历史船体损伤为 50.2883%，没有写入船体或绕过正在受损的保护。

一次新客户端在进入游戏前发生 0xc0000005，异常转储保留。已核实对应崩溃报告器占住 Steam 的运行状态，正常关闭后官方启动器成功建立新客户端。新增恢复只适用于本次启动且确有匹配异常转储的客户端，最多重试两次；普通退出、人工取消与不匹配报告器均不授权自动重启。引擎异常的具体触发因素仍未确认。

新客户端已实际进入原 SOLO 会话，指挥官 F10415381、PantherMkII #8、1200 吨货舱一致；已确认 Wolf 1453 → AD Leonis 的真实跃迁。原配置、8 轮完成统计、460,052,599 Cr 实际收益及 24 份既有交易/CG 凭据保持不变，CG 最近一次服务器确认贡献为 23,789 吨。

实机续跑又定位到执行归零前的第二处固定 95% 限制，产生了“主飞船或健康状态改变”的误报；原始降落控制已经正常接管，并在 23:16:17Z 实际停靠 Homer Platform。0.5.23 将该校验改为有效且未继续下降的真实船体，并补充稳定历史损伤、当前扣血、护盾击穿、无效数值、零船体及实体更换的原生回归。实验性的飞行上下文试验保留原有限制，不作为生产恢复途径。

0.5.23 的正式客户端已自动关闭汉化提示、等待游戏恢复可用后进入原 SOLO。Homer 的三份服务回执均由服务器与客户端确认，分别扣款 681、150,304、3,315 Cr，余额链闭合；总费用 154,300 Cr 计入统计，当前净收益为 459,898,299 Cr。独立原生健康帧确认船体已恢复 100%。随后根据新行情自动选择 Ross 248 / Gaspardeportola's Progress，库存 7,725 吨、计划装载 1,200 吨，估算 261,945,984 Cr/h。

Ross 248 的目标实际种类为 8。新版在该站已取得真实许可，归零和原始降落启动回执均为成功，且所有 SDK 直接修改输出、活动标志和 AI 的诊断位均为 false。类型 9 已有共用规则与原生回归覆盖，但本次重算后未实际飞往类型 9 站点，其实机靠港仍为尚未确认，不能用类型 8 的成功替代。

23:32:08Z 已实际停靠该货源站。程序随后确认购入 1,200 吨铀，单价 6,896 Cr，实际扣款 8,275,200 Cr，服务器与客户端均确认；游戏 Cargo.json 同样为 1,200 吨，所有行程中该采购键只出现一次。装货后自动离港，接续向 Homer Platform 交付，尚未把本批货计为新完成轮数。

后台验收的运行文字与布局两项通过；类型 9 的实机行为项为 uncertain，整体证据门禁相应保留 uncertain。原需求中的底层版本元数据在最终截图前随实际修正由 0.5.22 更新为 0.5.23，原冻结文件另存，停靠、维修和回执验收条件未放宽。

原图、原比例分块、OCR、逐项验收与运行回执保存在项目忽略的 `work/visual/station-kinds-0.4.28/`。停靠与最终窗口的验收结论以本次最终巡检记录为准；截图成功、离线测试通过均不单独证明实际靠港成功。连续数天稳定挂机尚需后续巡检验证。