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【WinUI】XFE精英危险工具箱

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辅助模块失效后的接管检查

超巡辅助与停靠电脑的装配记录不等于当前可用性。读取原生模块可用谓词:超巡辅助 0xECAF60,停靠电脑 0xED7E80,再与装配记录相交。启用操作在游戏线程执行时重新检查,避免读取后断电的竞争。

损毁、关闭、断电或明确失败时进入软件控制分支,不反复发出启用辅助请求。辅助模块开关和电源优先级变化不再触发“换装”中止;实际模块替换、主引擎状态与工程配置变化仍会改变装配指纹。

接管前检查存留的原生 duty。取消超巡辅助与停靠活动后必须等下一真实遥测帧确认活动已结束,才发送软件驾驶输入。停靠取消使用已有原生活动取消接口 0xEACB30,核对为降落活动并排除自动起飞,不修改空管许可、停机坪或物理位置。软件进场缺少真实路径时归零节流并继续读取,不沿虚构入口飞行。

当前星系正常读取时仅检查进程存活;不再每三十秒重新计算巨大游戏映像的 SHA256。进程失效或连续三次读取失败时重新识别进程、映像与数据源。

验证

  • artifacts/assist-availability-review-20261023:辅助可用性、持续失败接管、停靠许可、等待真实路径制动、原生活动取消条件及装配指纹,8 项通过。
  • artifacts/assist-system-regression-20261023:星系内导航与运行器,35 项通过。
  • artifacts/assist-observation-regression-20261023:原生辅助活动观察,4 项通过。
  • artifacts/assist-native-build-20261023/XFEEDNavigation.dll 与 artifacts/assist-plugin-build-20261023/dinput8.dll:独立目录 C++ 编译及链接成功。

尚未完成的生产接入

这组验证是模拟与构建验证,没有安装插件、重启游戏或接管用户的飞船。生产适配器仍未采集真实空间站 DockingPath,非零平移输入也仍有未验收保护。因此不能据此宣称无停靠电脑的自主降落已可用;原生能力开关不能以这些模拟测试为由强行开放。真实路径/平移接入与实机验收仍需完成。